昨日、夜勤明けの睡眠不足状態ながら、無事、緑山から生還した作者は、
今日の昼まで、たっぷりと、寝過ごして、午後から、のんびりと、AKIRAの
町乗り用チャリである、「シュインの２４」を、いじり始めました。
この「シュイン２４」は、６年位前にAKIRAの町乗り用にと、完成車で購入したもので、
AKIRAのBMXレーサーと、作者の所有していたMTBの余ったパーツを、
組み込みながら改造を重ねてきました。
今日の改造メニューは、フロントのチエンーリングの交換です。
AKIRAが、少学生４年生の頃に設定していた、Ｆ３６t/R18tのギヤ比じゃ、
いくらなんでも軽すぎだろうと、プロサイズ２４レーサーの標準的な、
F44t/R18tに交換しました。
この町乗りスペシャルの大まかなスペックは、以下のとおり。
Ｆフオーク ： ロックショックスJUDY DH(75mmストローク）
ハンドルバー ： Ｆｌｙエキスパート（アルミ製）
スピードメーター：キャットアイ、ワイヤーレス
クランク ：プロファイルレーシング,アルミアーム（１７２．５mm)
Fチエンーリング ：AC 44t （ズボンの裾巻き込み防止のためタフガード付けた）
Ｒフリー ：ACS 18t
シートポスト ：ＧＴ （２６.8mm)
サドル ：マングース
期末試験を終えて帰ってきたAKIRAが、早速インプレ開始。
時速５０Km/hの超過速度マニュアル！！。（良い子は、絶対マネしましょう。）
交通規則を守りましょう。 ｂｙ 警視庁交通課１係一同
