1月15日(日曜日)は緑山BMXコース開放日でしたが、私は仕事だったので行ってません...。
今日の記事は、1月14日土曜日のどうでもいい内容です。
緑山コース開放日の記事は
こちらでどうぞ。
土曜日の関東地方は午後からもの凄い大雨でした。晴れていれば、NDトレイルにデイグ&ライドに行くはずでしたが...、最近の天気予報は本当に良く当たりますね。
さすがのゴリラ公園もこの大雨では乗れなそうですし、大体、昨夜は遅くまで金ゴリで乗っていたので、またゴリラじゃ新鮮味がありません。で、何の脈略が無いのですが、車で池袋方面に向かいました...
「池袋サンシャイン60」の駐車場から地下道を池袋駅方面に歩くと噴水が広場が有ります。噴水って、なんとなく癒されますね...。
「動く歩道」要するにベルトコンベアなのですが、危険防止のために速度は、普通に歩くより遅いです。なぜか若者や田舎者ほど乗りたがるようです...。
動く歩道の先にトヨタのショールームの「
aMLUX」が有ります。車好きなら、必ず寄るポイントです。入場無料だし...。
ドライビングシュミレーター「グランツーリスモ4」この筐体欲しいです...。
天下の大トヨタ製でも、あまり町中で見かけない「セリカ」まだ生産していたのか?...。
この型に乗った事無いから車的にはどうなのか判りませんが、個人的にはこのデザインは、かっこいいと思います。今どきは、ミニバンとコンパクトカーとかの軟弱車が流行りですから、この手のスポーテイーカーは、ランエボみたいにメチャ速いとかの訴求力が無いとシェアを得るのは難しいでしょうね。是非とも昔みたいにWRCに参戦しGT-FOURを復活させてほしいものです。買わないけど...。
「MR-S」です。国産初のミッドシップ2シータースポーツ「MR2」の後継車なのですが今ひとつパッとしません。同じオープンなら、マツダさんちの「ユーノス”道路スター”」の方がいいかな?...。
アルミ製?のシフトノブが冬場は手が冷たそうですね。やはりスポーツカーなのですからレーシンググラブをして乗りましょう...。
フルモデルチエンジした 「bB」。面構えが”ちょい悪”になりました...。
後ろ姿も”悪そう”に見えます...。
チョップドルーフぽいサイドビューがいい感じです。
町なかで見ない車と言えば、これほど見ない車は他にありません。トヨタF1。
って、言うか、日本でも公道のF1GPを生で見てみたいです...。
トヨタF1の心臓部「RVX-10」3リッターV型10気筒。次期スープラ(レクサス)のスーパースポーツのベースエンジン?...。
尾灯(雨天時とか視界の悪い時に点灯が義務ずけられている。ブレーキランプではない)は、LED球が沢山付いてました。さすがハイテクの塊です。
これは、F1の映像とサウンドをサラウンドシステムで現場の臨場感タップリに再生するコーナーです。手前に窮屈そうに入っているのがポッキー君。身長制限をよく確かめてから入りましょう。アンタは奥の方でしょ...。
工業高校生のポッキー君が興味深げに見てるのは、「ランドクルーザー」の2005ダカールラリー仕様車です。
最近のラリー車両は、ヘッドライトがHIDで明るいせいか補助灯が少ないのですね。あれ、ダカールラリーって、夜は走らないのでしたっけ?...。
Amluxを出て小腹が減ってきたところに「
エビちゃん」が誘ってきたので...
ちょい、休憩...。
そして、aMLUXの真向かいに有る某プロショップに立ち寄りました。ここは、数年前まで、ロードとMTB専門でしたがBMXも扱うようになりました。フレームやパーツはフラットとストリート系がほとんどです。レース用パーツや、フレームは当サイトが
リンクしているお店で買いましょう
最近のBMXは、リアカセットハブ装着&フロントチエーンリングの小径化が進み、40T以上のチエーンリングを使うのは、レーサーBIKEだけでしょう。
結局内容の無い休日を過ごしてしまった事を遺憾に思いつつ駐車場代700円を払い家路についたのですが、道路が帰宅渋滞で青信号でも全く動きましぇ~ん...。
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